64b0e98aa11d5f cae27f4cc
64b0e98aa11d5f cae27f4cc
Motocross entwickelte sich in Großbritannien zum ersten Mal aus Motorrad-Testwettbewerben wie dem ersten vierteljährlichen Test der Auto-Cycle Clubs im Jahr 1909 und dem schottischen Sechs-Tage-Test, der 1912 begann. Als die Organisatoren auf ein feines Gleichgewicht und eine strenge Bewertung der Tests zugunsten eines Rennens verzichteten Um der schnellste Fahrer im Ziel zu werden, wurde die Aktivität als “Hasen-Scramble” bekannt, die ihren Ursprung in der Phrase “ein seltenes altes Scramble” haben soll, das ein solches frühes Rennen beschreibt.

Ausmalbilder Motorrad Cross Lovely Free Printable Dirt Bike Pictures Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Lovely Ausmalbilder Motocross Kawasaki Kunst Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Unique Pin On Mighty Motorcycle Coloring Pages Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Luxury Coloring Page Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Lovely Adult Colouring Page Motorcycle Illustration Motorcycle Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Elegant Ktm 250xcf Kids Colouring Of Dirt Bike Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Awesome ▷ Motocross Motorrad Gratis Ausmalbild Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Beautiful Fierce Rider Dirt Bike Coloring Dirtbikes Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross New Ktm Dirt Bike Coloring Pages Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Inspirational 56 Motocross Ausmalbilder Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Awesome Malvorlage Motocross Motorrad Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Inspirational Hard Rider Dirtbike Print Outs Pocket Bikes Free Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Inspirational Free Motocross Bikes Coloring Pages Download Free Clip Art Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Unique Fierce Rider Dirt Bike Coloring Dirtbikes Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Best Of Malvorlage Motorrad Of Ausmalbilder Motorrad Cross
Ausmalbilder Motorrad Cross Inspirational Moped Lachender Rennfahrer Ausmalbild & Malvorlage Die Of Ausmalbilder Motorrad Cross

Obwohl der Sport im Vereinigten Königreich als Scrambles-Rennen bekannt ist, wurde er immer beliebter und die Wettbewerbe wurden international als “Motocross-Rennen” bekannt, indem das französische Wort für Motorrad, Motocyclette oder kurz Moto zu einem Portmanteau mit “Cross Country” kombiniert wurde. . Das erste bekannte Scramble-Rennen fand 1924 in Camberley, Surrey, statt. In den 1930er Jahren wurde der Sport immer beliebter, insbesondere in Großbritannien, wo Teams der Birmingham Small Arms Company (BSA), von Norton, Matchless, Rudge und AJS an den Veranstaltungen teilnahmen . Offroad-Bikes aus dieser Zeit unterschieden sich kaum von denen auf der Straße. Der intensive Wettbewerb um raues Gelände führte zu technischen Verbesserungen bei Motorrädern. Starre Rahmen machten in den frühen 1930er Jahren den Aufhängungen Platz, und in den frühen 1950er Jahren erschien die Hinterradaufhängung mit schwingender Gabel, einige Jahre bevor die Hersteller sie in die meisten Serien-Straßenräder einbauten. Die Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg wurde von BSA dominiert, dem größten Motorradhersteller der Welt. BSA-Fahrer dominierten in den 1940er Jahren internationale Wettbewerbe.

Ein Maico 360 ccm mit luftgekühltem Motor und zwei Stoßdämpfern an der Hinterradaufhängung
1952 richtete die FIM, der internationale Dachverband des Motorradfahrens, eine individuelle Europameisterschaft mit einer Hubraumformel von 500 ccm ein. 1957 wurde es zum Weltmeisterschaftsstatus ausgebaut. 1962 wurde eine 250 ccm Weltmeisterschaft gegründet. In der kleineren 250-cm³-Kategorie kamen Unternehmen mit Zweitaktmotorrädern auf ihre Kosten. Unternehmen wie Husqvarna aus Schweden, CZ aus der ehemaligen Tschechoslowakei, Bultaco aus Spanien und Greeves aus England wurden aufgrund ihrer Leichtigkeit und Beweglichkeit populär. Zu den Stars des Tages gehörten die BSA-Werksfahrer Jeff Smith und Arthur Lampkin sowie Dave Bickers, Joe Johnson und Norman Brown auf Greeves. In den 1960er Jahren führten Fortschritte in der Zweitaktmotortechnologie dazu, dass die schwereren Viertaktmaschinen in Nischenwettbewerbe verbannt wurden. In dieser Zeit dominierten Fahrer aus Belgien und Schweden den Sport. Motocross kam 1966 in die USA, als der schwedische Meister Torsten Hallman auf der Corriganville Movie Ranch, auch bekannt als Hopetown im kalifornischen Simi Valley, ein Ausstellungsereignis gegen die besten amerikanischen TT-Fahrer fuhr. Im folgenden Jahr kamen weitere Motocross-Stars wie Roger DeCoster, Joël Robert und Dave Bickers zu Hallman. Sie dominierten das Event und platzierten ihre leichten Zweitakte in den ersten sechs Zielpositionen. Motocross wurde in dieser Zeit in den USA immer beliebter, was zu einem explosiven Wachstum des Sports führte.

In den späten 1960er Jahren begannen japanische Motorradhersteller, die europäischen Fabriken um die Vormachtstellung in der Motocross-Welt herauszufordern. Suzuki gewann die erste Weltmeisterschaft für eine japanische Fabrik, als Joël Robert 1970 die 250-cm³-Krone gewann. Das erste Stadion-Motocross-Event fand 1972 im Los Angeles Coliseum statt. 1975 wurde eine 125 ccm Weltmeisterschaft eingeführt. Europäische Fahrer dominierten das Motocross in den 1970er Jahren weiterhin, aber in den 1980er Jahren hatten amerikanische Fahrer aufgeholt und begannen, internationale Wettbewerbe zu gewinnen.

In den späten 1970er und frühen 1980er Jahren präsidierten japanische Motorradhersteller eine Boom-Phase in der Motocross-Technologie. Die typischen luftgekühlten Zweitakt-Hinterradaufhängungsmaschinen mit zwei Stoßdämpfern machten Maschinen Platz, die wassergekühlt und mit einer Hinterradaufhängung mit einem Stoßdämpfer ausgestattet waren. In den 1990er Jahren erhöhte Amerikas führender Verband für Motorradsport, die AMA, die zulässige Verdrängungsgrenze für Viertaktmaschinen in der AMA-Motocross-Meisterschaft aufgrund der geringen relativen Leistung eines Viertaktmotors im Vergleich zu den damals dominierenden zwei Strichgestaltung. Bis 1994 lag die Hubraumgrenze eines Viertakt-Motocross-Motorrads in der 250er-Klasse bei bis zu 550 ccm, um die Hersteller zu motivieren, das Design für den Einsatz im Motocross weiterzuentwickeln. Bis 2004 hatten alle großen Hersteller begonnen, mit Viertaktmaschinen zu konkurrieren. Europäische Firmen erlebten auch eine Wiederbelebung, als Husqvarna, Husaberg und KTM Weltmeisterschaften mit Viertaktmaschinen gewannen.

Der Sport entwickelte sich mit Unterdisziplinen wie Stadionveranstaltungen, die als Supercross und Arenacross bekannt sind und in Hallen stattfinden. Klassen wurden auch für Geländefahrzeuge gebildet. Freestyle Motocross (FMX) -Veranstaltungen, bei denen Fahrer nach ihren Spring- und Luftakrobatikfähigkeiten beurteilt werden, haben an Popularität gewonnen, ebenso wie Supermoto, bei dem Motocross-Maschinen sowohl auf Asphalt als auch im Gelände fahren. Es finden Vintage Motocross (VMX) -Veranstaltungen statt – normalerweise [quantifizieren] für Motorräder vor dem Modelljahr 1975. Viele VMX-Rennen beinhalten auch einen “Post Vintage” -Teil, der normalerweise Motorräder umfasst, die bis 1983 datieren.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *